Imam Pežoa 406 2.0 HDI. Zadnjih mesec dana me izluđuje. Što mene izluđuje, izluđuje i majstore ili "majstore". Odjednom se ugasio. Odšlepujem ga na dijagnostik test, rezultat, regulator visokog pritiska. Kupim drugi, zamenim, posle 1 dana opet je počeo da se gasi. Sačekam par sekundi, kresnem, on upali, pređem 200-300m on se opet ugasi. Drugačije, prva, druga i potone. Odem kod bošiste, kaže ima lufta u osovini boš pumpe i baca opiljke. Zamenim pumpu, polovnom, zamenim i regulator visokog pritiska, neće da iz pumpe izbaci gorivo. Tamo gde treba gorivo da ide na dizne, samo pljucne. Izbacimo filter goriva i direktno prebacimo da gorivo ide na dizne. On upali, radi, ali kao što rekoh, prva, druga i kraj. Sačekam malo, kresnem i opet tako prva, druga...
Učim engleski, naučiću ga jednog dana