Preskočiću savete tipa "dodaj još samo toliko_i_toliko €" pa kupi ovo ili ono. Pretpostavljam da je to neka tvoja finansijska granica.
Lično mislim da ćeš, za te pare koje imaš, da nađeš jugića u mnogo boljem stanju, kojeg ćeš moći godinama da voziš i servisiraš, ali ako si baš rešio da pazariš Japanca onda
poslušaj savet što će ti čiča dati:
- Kao prvo vodi računa o tome kome daješ pare. Kako se i zašto vodi "na nekog lika iz Vršca" ? Čiji je zapravo auto ? Da li si siguran od koga kupuješ ?
- Drugo: Nikako nemoj da plaćaš auto koji nije registrovan, a pri tome nisi siguran da može da se registruje, tj, da prođe tehnički. Predloži dil prodavcu da auto prvo prođe tehnički pregled pa da se onda latiš novčanika.
- Treće: budi svesan da za 21 godinu starog japanca nema više delova. Možda ponešto i ima, zaostalo u rafovima, ali upravo ono što će ti zatrebati više nigde nema. Nema čak ni u Japanu.
- Četvrto: budi siguran da
TO niko neće da kupi, i realno možeš cenu da spustiš bar na 400 €. I sa tom cenom prodavac bi morao da bude ekstra zadovoljan, jer bi u suprotnom Daihatsu zanavek trulio u dvorištu.
OTPOR blokadi ulica, OTPOR blokiranom Beogradu, OTPOR blokiranoj Srbiji