Zna li neko nešto o ovome podrobnije? Čuo sam od poznanika da dnevno na carinu stigne po 50 automobila (uglavnom krševi stari po 15 godina i prešli basnoslovnih 200 000 km).
Naime, ljudi su iskoristili nedorečenost privremene uredbe o preregistraciji vozila sa stranim tablicama (ne samo crnogoroca) kojim je omogućeno da vozila za koja su vlasnici , državljani rep Srbije, imali ovlašćenje izdato prije 1. januara 2008. godine, budu preregistrovana carinjenjem i oporezivanjem bez obaveze da zadovoljavaju EURO3 normu.
Da li je neko uradio ovo ili zna nekoga ko ovo radi? Da li ovo stvarno funkcioniše i da li je tačno da može da se uveze bilo koji polovnjak ako je bio u vlasništvu državljanina Srbije koji živi u inostranstvu, recimo?