elitemadzone.org - Zasto nam neko brani da vozimo i registrujemo strana kola ???

Zarko Silic
A V I S opti-tuning two generations,
[email protected]
Temerin, Čenej,VOJVODINA

Član broj: 73724
Poruke: 10383
*.eunet.yu.

+1269 Profil

Re: Zasto nam neko brani da vozimo i registrujemo strana kola ???

^{04.03.2008. u 15:48 - pre 197 meseci}

Citat:

vladd: Glavno resenje je podizanje standarda, i valjda cemo se izleciti od histerije stednje....i guranja glave u torbu, po svaki cenu, samo da bi postali ucesnik u saobracaju..

Tu negde; oko ove recenice sa nazire sustina problema.

Citat:

bakara: Ako realno pogledas i od kako je uveden E3 standard stanje i automobili koji sada moraju da uvoze su opet nekako jedva na granici krsa...opet su to stari VW, astre i fordovi za koje se gleda od koje godine ispunjavaju E3 standard i to se mahom uvoze havarisana i vozila sa otpada...

Uptavo tako.

_{[Ovu poruku je menjao zarsilic dana 04.03.2008. u 17:03 GMT+1]}

Zarko Silic
A V I S opti-tuning two generations,
[email protected]
Temerin, Čenej,VOJVODINA

Član broj: 73724
Poruke: 10383
*.eunet.yu.

+1269 Profil

Re: Zasto nam neko brani da vozimo i registrujemo strana kola ???

^{04.03.2008. u 15:58 - pre 197 meseci}

Citat:

Joker: Nije jasno :D jer opet nemaš neki razlog zabrane uvoza tog BMW-a. Jer razlog zabrane uvoza nije taj koji ti navodiš (neispravnost vozila, zagađenje itd.). Da je to razlog više od 50% auta koji se trenutno voze po našim putevima bi bila na otpadu.
Jedno od rešenja i za uvoz auta od 500€ i vožnje domaćih krševa je rigorozan tehnički pregled.

Ti bi kupio tak BMW, a deset hiljada ostalih gradjana bi uvezla krseve. Kako bi uskladili carnske propise?
Jedni bi vazili za tebe, a za ostale drugi?
Uostalom kako na osnovu slike vidis na nije krs?

Citat:

cozmo_im: Postoje automobili stari 15 godina koji su na Zapadu u odlicnom stanju, i naravno krsevi.

Postoje na Zapadu i kao novi auti od 5 godina, a postoje i krsevi sa istim godistem. Ako je za utehu, nisu cesti.

HoT_Steppa

Član broj: 25399
Poruke: 1940

+398 Profil

Re: Zasto nam neko brani da vozimo i registrujemo strana kola ???

^{04.03.2008. u 16:08 - pre 197 meseci}

Citat:

Pozdrav

Hocu da kupim automobil. Gledam oglase i nerviram se. Za 1000e ovde mogu da kupim neko smece koje ja staro 20 i vise godina,i da razmisljam da li ce mi upaliti, da li ce mi propasti kocnica ili otpasti tocak..........

I ja hocu da kupim automobil, ali nemam para, i ne nerviram se, kad budem imao, kupicu kola, motor, avion, spejs shatl whatever.
Zasto MISLIS da bi taj auto od 1000 evra kosta i ovde isto? Ako ti ne odgovara, seli se odavde, ako imas biolje. Mi nismo EU, a kako je krenulo verovatno nikada ni necemo biti (daj Boze). Zasto gledas nesto na sta nemas uticaja? Pre nekoliko meseci neko isto tako otvori temu kako se po oglasima vrte stranci za smesne pare i pita kako bi on mogao da to vozi? NIKAKO!!!!!!

Evo ti drugi slucaj, a pozivas se na EU, a i oni bi mogli da kukaju za americke cene kao sto mi kukamo za evropskim.

Korveta u Americi kosta 25000 dolara a u Evropi 45 000 evra?!? I evropska kola su u Americi jeftinija nego u Evropi. I benzin je duplo ( mozda i 3 puta) jeftiniji nego u Evropi. Sto ne kukas nas tim? A u Rusiji je je benzin jos jeftiniji nego u Americi. A u Iraku i Saudisjkoj Arabiji je jos jeftiniji nego u Rusiji, jeftiniji nego pitka voda.

Sto ne kukas nad tim?

Jesmo li mi civilizovan (nisam rekao razvijen) svet? Jesmo. Da li nam je nizak standard i direktna posledica toga zastareo vozni park? Jeste. Zasto moj sat rada ne kosta isto kao u Londonu, Njujorku, Parizu? Zato sto mi nismo, Engleska, Amerika ni Francuska i sto pre to shvatis bice ti lakse da razumes svet oko sebe i ne ponasas se kao naivni i nicim izazvani izrevoltirani LDP-ovac.

bakara
nBGd

SuperModerator
Član broj: 40157
Poruke: 16380

+2923 Profil

Re: Zasto nam neko brani da vozimo i registrujemo strana kola ???

^{04.03.2008. u 16:16 - pre 197 meseci}

Citat:

HoT_Steppa: I ja hocu da kupim automobil, ali nemam para, i ne nerviram se, kad budem imao, kupicu kola, motor, avion, spejs shatl whatever.

Upravo tako...
Ni ne treba da tezimo da kupujemo automobile od 500/1000e vec da tezimo da kupujemo nove

unapred se izvinjavam ako nekome smeta ova poruka.

Nažalost i kazna stvara naviku!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!

boban77sm
boban sarajlic
sremska mitrovica

Član broj: 174331
Poruke: 5
77.46.198.*

Profil

Re: Zasto nam neko brani da vozimo i registrujemo strana kola ???

^{04.03.2008. u 16:33 - pre 197 meseci}

Ima tu lepih odgovora. Samo svi spominju nekakvo zagadjivanje vazduha i da ne treba uvoziti krseve sa zapada koji trunu na njihovcim otpadima. Da li uopste vidite sta se vozi po nasim ulicama. Ako su BMW, AUDI, MERCEDES, FORD, WV stari 10 do 20 godina, koji tamo mogu da se kupe do 1500eura, i koje oni i dan danas voze, krsevi, sta su onda yugo, stojadin, fica peglica, golf 1,2, fordovi, renoi, sitroeni koji su iz 80 godina, a koji se mahom voze po srbiji, kako onda njih nazvati i da li su ti automobili manji zagadjivaci.

Primer
Da li bi pre kupili ford mondeo sa full opremom, 96-97 godina koji kosta 600-1000 eura, ili stojadina ili juga 90-95 godina po istoj ceni

Koji motor manje zagadjuje?
Sta je sigurnije?
Sta je udobnije?
Sta je BOLJE?

boccio
Boris Krstović
Spoonlabs.com
nbgd

boccio
Član broj: 7594
Poruke: 2458
*.cpe.vektor.net.

Sajt: bocc.io

+771 Profil

Re: Zasto nam neko brani da vozimo i registrujemo strana kola ???

^{04.03.2008. u 16:46 - pre 197 meseci}

Citat:

HoT_Steppa:
Da li nam je nizak standard i direktna posledica toga zastareo vozni park? Jeste.

Nije. Zastareo vozni park nam je direktna posledica zatvorenog trzista i monopolisticke ekonomije. Mi, kao zemlja sa relativno malim GDP-om i kao posledica toga niskim standardom, ne mozemo da imamo veci procenat novih vozila na ulicama - to je tacno, ali mozemo i trebamo da imamo bolji prosek polovnjaka.

I to nema nikakve veze sa cenom vozila u USA i EU, niti sa cenom nafte u UAE.

Monopolizam i zatvoreno trziste zarad licnih interesa su postali zastitni znak Srbije. Totalni je paradoks da mi, gradjani siromasne zemlje sa niskim GDP-om i zivotnim standardom idemo u bogate zemlje sa visokim standardom da kupujemo jeftino.

Jeff, one day you’ll understand that it’s harder to be kind than clever.

Zarko Silic
A V I S opti-tuning two generations,
[email protected]
Temerin, Čenej,VOJVODINA

Član broj: 73724
Poruke: 10383
*.eunet.yu.

+1269 Profil

Re: Zasto nam neko brani da vozimo i registrujemo strana kola ???

^{04.03.2008. u 17:20 - pre 197 meseci}

Citat:

boccio: ali mozemo i trebamo da imamo bolji prosek polovnjaka.

To je politika sa kojom su krenuli susedi Madjari i ona je urodila plodom.
Ima tu vise aspekata vezanih za ovo pitanje o kome bi se moglo prodiskutovati na novoj temi.

Citat:

boccio: Monopolizam i zatvoreno trziste zarad licnih interesa su postali zastitni znak Srbije. Totalni je paradoks da mi, gradjani siromasne zemlje sa niskim GDP-om i zivotnim standardom idemo u bogate zemlje sa visokim standardom da kupujemo jeftino.

Ovo je samo prividno paradoks. Ako se dublje zadje u problematiku stize se do sasvim logicnog odgovora.

Slobodan Miskovic

Član broj: 4967
Poruke: 5814
88.203.200.*

+105 Profil

Re: Zasto nam neko brani da vozimo i registrujemo strana kola ???

^{04.03.2008. u 17:48 - pre 197 meseci}

U Bugarskoj je vec duze vreme liberalizovano trziste automobila i nigde ne vidjam krseve i automobile od 500-1000e. Ko ne veruje neka dodje malo ovde ;)

HoT_Steppa

Član broj: 25399
Poruke: 1940

+398 Profil

Re: Zasto nam neko brani da vozimo i registrujemo strana kola ???

^{04.03.2008. u 19:06 - pre 197 meseci}

Citat:

boban77sm: Da li uopste vidite sta se vozi po nasim ulicama. Ako su BMW, AUDI, MERCEDES, FORD, WV stari 10 do 20 godina, koji tamo mogu da se kupe do 1500eura, i koje oni i dan danas voze, krsevi, sta su onda yugo, stojadin, fica peglica, golf 1,2, fordovi, renoi, sitroeni koji su iz 80 godina, a koji se mahom voze po srbiji, kako onda njih nazvati i da li su ti automobili manji zagadjivaci.

Problem je u nejednakom broju vozila svih godista. U vreme "pustanja" preregistracija mahom su se uvozili automobili od 3-6 000 DEM iz 80-ih godina. Onda je nastupila zabrana uvoza ispod 6 godina a kasnije i <euro3 zabrana tako da je doslo do vakuuma odredjenih godista, a ta godista su upravo od 1990-1996. Tih vozila ima najmanje kod nas i zbog tog jednostavnog razloga vecina i dalje "precenjuje" svoje stare krseve jer ne moze da odvoji dovoljno za novije od 1997. Pa se desava da Golf II kosta isto kao i Punto I iz 1997.
Za 3-5 godina ovom politikom ce se resiti i ovaj problem jer vise niko nece gledati automobile ispod 2000. godista koja ce tad moci da se kupe kao sto mogu sad da se kupe 1996-1997. godiste, a ovih godista ima daleko vise, skoro isto kao i onih iz 80-ih.

vladd

Član broj: 37217
Poruke: 12059
79.101.128.*

+5251 Profil

Re: Zasto nam neko brani da vozimo i registrujemo strana kola ???

^{04.03.2008. u 19:09 - pre 197 meseci}

Liberalizacija uvoza je prazna, kafanska, dokona prica. Situacija u saobracaju nema blage veze sa propisima i "zatvorenim" trzistem, koje u stvari i nije zatvoreno, nego zatvoreno za manijake. Mator vozni park je direktna posledica dve stvari, slaboprogresivnog osiguranja, i losih tehnickih pregleda, kojima se svi hvalimo, hvalili smo se i hvalicemo se...

Vise para bolja kola..i nista vise

Ali, treba svest i kultura da sazru, da dodju na neki nivo, da se predje iz rezima snalazenja i pukog prezivljavanja (vezbano bar 15 god), i da se krene u "otvoreno" trziste, ali ne kola ili bele tehnike, nego svega, i rada i strucnosti....

Ko misli da je "propis" kriv sto par hiljada mahera mahinatora ne moze bolje da posluje sa polovnim kolima (inace je taj biznis davno prebacio maksimum, i krece nizbrdo), i siri dreku i dize cene realnom otpadu(G3 za 3k€ a realna vrednost 50€), neka pogleda realno liberalno trziste motorcikala.

Ko ima para pegla sta valja, a masa i dalje gura otpad. Da nije "kineza"(podrazumevam Tajvan, Koreje...) prosek bi bio jos gori.
Ali vozaci limuzincina(ili produzetaka licnosti) i dalje radije merkaju "samo" 20 god starog BMW-a nego novu Daciu.

Manite se, da se ponovim, kafanske price o "propisima"...

Poz.

Miroslav Jeftić
Istraživanje ruda
[ES]

Član broj: 37513
Poruke: 6833

Sajt: about:blank

+2200 Profil

Re: Zasto nam neko brani da vozimo i registrujemo strana kola ???

^{04.03.2008. u 19:41 - pre 197 meseci}

Citat:

boban77sm: Primer
Da li bi pre kupili ford mondeo sa full opremom, 96-97 godina koji kosta 600-1000 eura, ili stojadina ili juga 90-95 godina po istoj ceni

Koji motor manje zagadjuje?
Sta je sigurnije?
Sta je udobnije?
Sta je BOLJE?

Ako je taj Mondeo u iole normalnom stanju (tipa nije prešao >400 000km), neće biti ni blizu 600€ u Nemačkoj. Inače bih sa uživanjem isključio sve domaće krševe iz saobraćaja. Zašto bi morao svako da vozi kola, neka ide peške ili gradskim autobusom.

HoT_Steppa

Član broj: 25399
Poruke: 1940

+398 Profil

Re: Zasto nam neko brani da vozimo i registrujemo strana kola ???

^{04.03.2008. u 19:42 - pre 197 meseci}

Upravo tako. Ko je iole kreditno sposoban moze za do 1000 evra ucesca i mesecne rate od oko 100 evra bira 10-ak solidnih automobila koji mogu da zadovolje 95 % populacije za voznim potrebama.

audi80 1.8i
elvis dz
prijedor

Član broj: 170704
Poruke: 129
*.teol.net.

Profil

Re: Zasto nam neko brani da vozimo i registrujemo strana kola ???

^{04.03.2008. u 20:01 - pre 197 meseci}

Sto se uvezlo, uvezlo se..........

Ne daju zbog starosti vozila, drzava zeli da se ovaj krs sto se vozi po nasim cestama nestane, pa da se samo voze koji zadovoljavaju bar euro 3 (to ce biti kao ti najstariji), jer vec sada neki najnoviji motori Opela zadovoljavaju Euro 5, a najnoviji Audijev V12 TDI sto se vec sada ugraduje zadovoljava i Euro 6 ispuh, koji stupa na snagu u Evropi 2014god.
Svjedoci smo sta se desava sa klimom, pa su odmah udarili po autoindustriji, ogranicili na min 140g ugljih-mon zagadenja novim autima.

Iako ja licno smatram da su ta starija auta vani vecina njih bolje odrzavana od ovih nasih, samo kad sam vidio u Svedskoj kako se vrsi tehnicki pregled (a nema sanse podmiti ga), pa cak spicastim cekic zabijaju u pod odozdo, pa i autima cim prode 3god starosti, a da jedan tocak ne koci nema sanse proci dok se kvar ne otkloni, a u nas boze sacuvaj......

Tko od nas ne bi htio uvesti dobro ocuvano auto za 2500eura, ali ne mozemo.

Necu svasta ni da preticem. :)

HoT_Steppa

Član broj: 25399
Poruke: 1940

+398 Profil

Re: Zasto nam neko brani da vozimo i registrujemo strana kola ???

^{04.03.2008. u 20:11 - pre 197 meseci}

Citat:

audi80 1.8i
Svjedoci smo sta se desava sa klimom, pa su odmah udarili po autoindustriji, ogranicili na min 140g ugljih-mon zagadenja novim autima.
.

Ono sto se desava sa klimom nema ama bas nikave veze sa zagadjivanjem koje dolazi od motora automobila. To su proturili zagovornici Novog svetskog poretka kao odlican nacin za nametanje CO2 taksi na bukvalno sam zivot. Svako ko se iole razume u tematiku ZNA da je promena klime NORMALNA pojava u prirodi, a jedini krivac za to je Sunce, na koje jelte ne mozemo da uticemo.

vladd

Član broj: 37217
Poruke: 12059
77.46.171.*

+5251 Profil

Re: Zasto nam neko brani da vozimo i registrujemo strana kola ???

^{04.03.2008. u 20:19 - pre 197 meseci}

A zasto za 2500 evra??? Kada bi ti neko stavio noz pod grlo, dao bi malo vise, da sacuvas glavu, zar ne?

A ovako bi rado glavu u torbu (od 2500€), a pri tome a se ne kupuju nove gume(ne mislim na tebe ili pojedince, nego u vecini), da se ne pregledaju kocnice, da se ne pregleda upravljacki sistem...ne samo "krajevi spona"..

Sto se uvezlo, neka je, pomoglo je, koristilo, ali, osim sto se sve vise zapustaju vozila, sve vise se gine .."presao na drugu stranu"...iz nepoznatih razloga...verovatno neprilagodjena brzina..vise kao opravdanje "o pokojniku sve najbolje"

Nikakva specijalna brzina, vec gume, trap, nepoznavanje krsa koji se uvija u krivini, nikada pregledani, nedaj boze promenjeni amortizeri...

I svaki dan u novinama, danas troje-cetvoro(skrenuli..i ne vredi ni prica ni usteda, ni konfor ni mala potrosnja...za njih...)...pa koliko tada kosta tada doticni krs, zelja za prevozom...???? Par hiljada kojecega, plus pokoja glava..

I prosek od troje dnevno, za proslu godinu...bilo je i u luksuznim kolima, ali cista preterana brzina, veca nego sto put i vozac mogu da podnesu, ali 99% je druga prica...sve dobri polovnjaci, 90% imaju kvalifikaciju da se dobro prodaju i imaju jeftine delove (kakve veze ima..kada se ne menjaju, valjda zbog iznudice).

To je neumoljiva statistika, koju pratim, ne bih mozda shvatio neku zakonitost, i na sta sve da obracam paznju kada mi ide u susret...ne samo u mojoj traci...

Poz

vladd

Član broj: 37217
Poruke: 12059
77.46.171.*

+5251 Profil

Re: Zasto nam neko brani da vozimo i registrujemo strana kola ???

^{04.03.2008. u 20:25 - pre 197 meseci}

Nekako se ustalilo pravilo, a vi me ispravite ako gresim, licni je zakljucak.

Ko trazi ekstremno jeftino vozilo(cak i ne bas za 300€), za recimo 1000-1500€, pa i 2000 evra, u startu mu ne pada na pamet da ulaze nesto ili menja neke delove. Ne samo u prvim danima, nego uopste...dok ne otpadnu..
Moj utisak.

Predvidja jos max 150-200€ troskova godisnje, bez goriva, za ulog...pa koji to tenk moze da izdrzi, mesecni trosak od 15€ za odrzavanje..

Poz.

audi80 1.8i
elvis dz
prijedor

Član broj: 170704
Poruke: 129
*.teol.net.

Profil

Re: Zasto nam neko brani da vozimo i registrujemo strana kola ???

^{04.03.2008. u 20:26 - pre 197 meseci}

To je druga tema van nasih granica, to je za naucnike te struke, ali poznato je svima da zagadivanje unistava atmosferski sloj stvarajuci ozonske rupe i sve vece zagrijavanje planete, a posljedice topljenje na S. Polu itd. Nisu to samo auta naravno, vec i ostali zagadivaci.

Kad su Svedski naucnici izracunali, da se u jednom mjesecu u Evropi ispusti milijoni tona ugljih-mon VISE (u zemljama u kojima je obavezna upaljena svjetla na vozilama za vrijeme dana), u odnosu da nisu upaljena.Zato Austrija ukinula obavezna svjetla po danu, jer to to porazavajuca cinjenica po ekologiju.

Necu svasta ni da preticem. :)

HoT_Steppa

Član broj: 25399
Poruke: 1940

+398 Profil

Re: Zasto nam neko brani da vozimo i registrujemo strana kola ???

^{04.03.2008. u 20:36 - pre 197 meseci}

Svako ko iole misli o bezbednosti pa makar i u tim grobovima od po 20 godina (koji i sam imam) ako revnosno odrzava auto, morao je do sada makar jos punu cenu vozila da ulozi u odrzavanje istog. 1500 (pocetno ulaganje kupovina) +1500 (odrzavanje, menjanje svega sto je za menjanje) evra za 20 godina star, ili 3000+1000 evra za 10 godina star ili 6000+500-800 za 6-7 godina star, ili nov auto od 8000>+ 50-100 evra godinje redovan servis.

HoT_Steppa

Član broj: 25399
Poruke: 1940

+398 Profil

Re: Zasto nam neko brani da vozimo i registrujemo strana kola ???

^{04.03.2008. u 20:38 - pre 197 meseci}

Citat:

audi80 1.8i: To je druga tema van nasih granica, to je za naucnike te struke, ali poznato je svima da zagadivanje unistava atmosferski sloj stvarajuci ozonske rupe i sve vece zagrijavanje planete, a posljedice topljenje na S. Polu itd. Nisu to samo auta naravno, vec i ostali zagadivaci.

Ja ti opet kazem da te dve stvari nisu povezane. Unistavanje ozona moze da poveca samo procenat radijacije koji dolazi od Sunca a ne i otopljavanje sa S. pola.

Zarko Silic
A V I S opti-tuning two generations,
[email protected]
Temerin, Čenej,VOJVODINA

Član broj: 73724
Poruke: 10383
*.eunet.yu.

+1269 Profil

Re: Zasto nam neko brani da vozimo i registrujemo strana kola ???

^{04.03.2008. u 20:40 - pre 197 meseci}

Manje vise za ozonske rupe.
Postoje akutni problemi izrazeni narocito u gradovima. Na pojedinim mestima prozori se vec 5 godina ne otvaraju. Nesto ranije BG, a danas i ostali gradovi su nemoguci za zivot. Spominje se Pancevo, a nista bolje nije ni u NS. To nije posledica erupcija na Suncu.

Mora se malo povesti racuna i o tome.