Izvini, nepoznam tu masinu jer nisam imao iskustva s njom pa me samo zanima dali ima mehanicki programator ili elektronicki i ako znas kakav motor ima (kolektorski - onaj sto ima zvuk kao avion i biras obrtaje za centrifugu ili asinkroni klasicni)
Drugo, obrati paznju na to koliko izvoda ima taj kondenzator (koliko zica je na njega spojeno) jer u slicno kuciste znaju biti spakovani RSO filter koji bas JAKO cesto ume da radi ovakve stvari i kondenzator koji sluzi za start asinkronog motora, pa to zbuni ljude. Ako je RSO, on se i prespoji nije nuzno da bude u masini. Po meni, ili je isprdio startni kondenzator motora ili RSO (to uzrok a poslijedica je stajanje masine i dim). Kondenzatori su podlozni vremenu, cesto se ugradjuju nekvalitetni pa se desi sto se desi.
Ako hoces, napravi vizualnu inspekciju, vidi dali onaj mali plosnati kond sto vidis na programaturu nije "ispljunut" i ako mozes pogledaj u kakvom je stanju programator (ako je mehanicki): vidi dali ima nagorenih kontakata, dali je plastika deformirana, dali su zupcanici citavi i dali oni zajedno uopce funkcioniraju sa motorcicem posto kazes da se masina zaustavila. Vrijedi ispitati i napajanje motorcica....ima posla, samo valja redom:)
Osobno mislim da je u igri samo nesto od onog dvoje spomenutog gore (rso ili startni kond.)
PS: moze koja fotka unutrasnjosti masine pa okacis tu na forum?