kako se steluje ler gas na brc uredjaju kada auto radi na plin ?
kada radi na benzin sve je ok ali kada prebacim na plin onda je mnogo jaci nego sto treba.
zasto je bitno koji je auto
ja konkretno mislim na onaj sraf na plinskom uredjaju i crni plasticni sraf na crevu sto dovodi plin do karburatora.
koji sraf za sta sluzi?
i na koju stranu se smanjuje a na koju povecava dotok plina?
Sraf na rasplinjacu ti sluzi za stelovanje ler gasa a onaj na crevu za dotok plina.Pazi kada stelujes ler jer je mnogo osetljiv,pomeraj milimetar po milimetar.Nemam pojma zasto ali svi plinski uredjaji imaju stelovanje ler gasa u opsegu od nekoliko milimetara(sta ce im onda toliki navoj?????)
ma probao sam ja milimetar po milimetar ceo krug napred i nazad ali se nista nije promenilo pa sam zato i zatrazio pomoc.
ranije sam imao lovato uredjaj i bio je dosta laksi za stelovanje, sa njim nisam imao problema
ali ovaj brc me baca na teske muke