canejr Beograd, Labudovo brdo
Član broj: 21326 Poruke: 73 91.150.123.*
|
Ajoj. Za one koje tema i dalje zanima.. Sinoc sam konacno namestio tablice (reg i L), ortak mi pomogao oko rol bara i danas je pala i prva prava voznja. Prvo pa musko, tako da sam odmah otisao do servisa u Batajnici. Tamo i nazad, skoro 100 km. I to kakvih km! Cista poezija. Ok, bajk i dalje ostaje najsavrsenije prevozno sredstvo, ali voznja motora definitivno ima svojih fantasticnih momenata. 70 na sat, otvoren put.. ma milina jedna.
Ok, malo sam se zaneo, najvise ljudi zanima sta je (bilo) sa motorom. Pre svega, masina radi perfektno i pored mog nestrucnog drndanja i cimanja kod menjanja brzina. Hvala joj. Ili mu, posto je Kinrod. Sto se tice migavaca i svetla - ipak je bio obican kontakt! Neverovatno. Prvo sam sve proverio nekoliko puta i sve je bilo ok. Onda ste ovde pomenuli da je najcesce kontakt, pa sam opet sve pregledao jos 2x. Za utehu, kontakt je bio ispodrezervoara (morao da ga podigne da bi namestio) i ako ne znas sta trazis, neces ga naci.
Nazalost, sa sirenom nije tako jednostavno. Probao je jos jednu i kaze da ne dobija struju, a nije imao vremena da pogleda, pa to ostaje za prvi redovan servis, na 500 km. Ipak, sad imam migavce i svetlo, uz saznanje da motoru ipak nista nije ni bilo crklo (nego nije sklopljeno kako treba).
Utisak o servisu? Pre svega, nije bas klasican servis, kaze trebalo bi da se najavim i zakazem. Danas je imao i sklapanje i neke generalne. S druge strane, pretpostavljam da je tako manja guzva. Sto je najvaznije, nije me "otkacio", ni trazio da ostavim motor, nego je odmah pristao da baci pogled na problem sa svetlima (ok, bilo je ocekivano da je nesto prosto, ali ipak). Usput mi je pokazao gde je osigurac i kako da ga proverim. Sve vreme sasvim normalan razgovor, normalan covek. Potrudio se i da mi objasni kojim putem mi je najbolje da se vratim nazad (sto nije bilo lako, jer nikad nisam vozio nista osim bajka). Dakle, prvi i sveukupan utisak odlican, sledeci put moram da ga castim.
Sad bih se vratio nazad na utiske sa voznje, ali to nikoga ne zanima ili vec svi znaju. Pomenucu jos samo da mi se motor ugasio par puta, samo jednom je neki Laki bio nervozan i trubio (na putu za Novi sad, prvi semafor). Jednom se ugasio u stravicnoj koloni na autoputu (Nbgd), svi iskulirali, pa jos jednom na sred krcate Pozeske (Banovo brdo) i opet nikom nista. Mozda sam imao srece, mozda zato sto je subota, a mozda i zato sto sam lepo nakacio L tablu, stavio kacigu i nosio reflektujuci prsluk (mozda ste me videli, imao sam jos i ranac od kog se prsluk jedva video, to sam kasno shvatio). Kaciga je full, HJC ZF9 i super je. Uopste mi nje bilo vruce, cak sam se iznenadio kad sam je skinuo i video da mi je kosa malo mokra, jer je luftiranje odlicno.
|