Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.

Sokantno - zabrana SMS-ovanja tokom voznje NE DOVODI do smanjenja udesa

elitemadzone.org :: MadZone :: Sokantno - zabrana SMS-ovanja tokom voznje NE DOVODI do smanjenja udesa

Strane: 1 2 3

[ Pregleda: 10094 | Odgovora: 51 ] > FB > Twit

Postavi temu Odgovori

Autor

Pretraga teme: Traži
Markiranje Štampanje RSS

Ivan Dimkovic

Ivan Dimkovic
Administrator
Član broj: 13
Poruke: 16687
*.dip.t-dialin.net.



+7177 Profil

icon Sokantno - zabrana SMS-ovanja tokom voznje NE DOVODI do smanjenja udesa30.09.2010. u 20:53 - pre 165 meseci
Stavise, doslo je do povecanja udesa :)

Naravno, "correlation != causality" pa se ne moze tvrditi da je do (statisticki bitnog) povecanja broja udesa doslo zbog zabrane SMS-ovanja, ali SVAKAKO nije doslo do smanjenja, cemu su se politicari nadali - sto te zakone cini: besmislenim.

Hm... da nije mozda zato sto ljudi sada textuju "incognito" praveci time jos vecu potencijalnu distrakciju od voznje? :)

U svakom slucaju... jos jedan primer besmislenih regulativa i politicara koji u silnoj zelji da "urade nesto" zapravo postizu SUPROTAN efekat..

http://www.theregister.co.uk/2010/09/29/ineffective_texting_bans/

Citat:

Car wrecks rise after texting bans imposed

Laws banning texting or talking on a mobile phone while driving don't reduce car accidents.

"In fact," concludes the US Highway Loss Data Institute, "[texting] bans are associated with a slight increase in the frequency of insurance claims filed under collision coverage for damage to vehicles in crashes."

This counter-intuitive revelation comes from a study by the HLDI, which compared insurance-claim data in states that enacted texting bans with the same data in states where no such laws exist. Data from after the bans took affect was also compared to stats before the bans took effect.

Texting bans did not reduce accident rates, and in some states the accident rates increased after the bans went into effect. "In California, Louisiana and Minnesota," the HDLI reports, "the bans are associated with small but statistically significant increases in collision claims (7.6%, 6.7%, and 8.9%, respectively)."


Ho ho ho... sta li ce sada reci "do something - think of children!" brigada :) Ah da, verovatno ce zakopati ovo negde duboko, i nastaviti sa spinovanjem kako se "trude - i usvajaju zakone koji povecavaju bezbednost".

Zaboga, sta bi mi bez njih... :)

Ah da...

Citat:

The HLDI offered one possible reason for the rise in accidents after texting bans: "This unexpected consequence of banning texting suggests that texting drivers have responded to the law, perhaps by attempting to avoid fines by hiding their phones from view. If this causes them to take their eyes off the road more than before the ban, then the bans may make texting more dangerous rather than eliminating it."


Ma nema sanse... mora da je telekomunikacioni lobi umesao svoje prste... 3ABEPA!

DigiCortex (ex. SpikeFun) - Cortical Neural Network Simulator:
http://www.digicortex.net/node/1 Videos: http://www.digicortex.net/node/17 Gallery: http://www.digicortex.net/node/25
PowerMonkey - Redyce CPU Power Waste and gain performance! - https://github.com/psyq321/PowerMonkey
 
Odgovor na temu

maksvel

Član broj: 107376
Poruke: 2417

Jabber: maksvel
Sajt: maksvel.in.rs


+161 Profil

icon Re: Sokantno - zabrana SMS-ovanja u autu NE DOVODI do smanjenja udesa30.09.2010. u 20:58 - pre 165 meseci
Bez mogucnosti da se textuju sa voljenima, ljudi su postali nervozni, a mnogi su pozurili da uzivo iskazu emocije, sto je dovelo do masovnog prekoracenja brzine i - eto belaja.

A textovanje je verovatno ukljucivalo i surf po fejsu, pored smsovanja je l', sto dodatno pojasnjava fail
 
Odgovor na temu

Ivan Dimkovic

Ivan Dimkovic
Administrator
Član broj: 13
Poruke: 16687
*.dip.t-dialin.net.



+7177 Profil

icon Re: Sokantno - zabrana SMS-ovanja tokom voznje NE DOVODI do smanjenja udesa30.09.2010. u 21:00 - pre 165 meseci
Moze biti moze biti :)

Sta god da je razlog - posle zabrane SMS-ovanja nije doslo do ocekivanog pada u broju udesa.

Razumna i racionalna osoba bi rekla "epic fail"... Politicar ce sigurno naci vec neki od milion predefinisanih izgovora tipa:

- Nismo dovoljno strogi
- Vidite da nam treba JOS regulative
- Za sve su krivi ___ (pripadnici druge stranke)
- Dobro, mozda nismo smanjili broj udesa ali smo smanjili CO2 footprint
- I, naravno, napad kao najbolja odbrana: Kako smete da uopste dovodite u pitanje ovo? ZAR NE MISLITE NA DECU?!?!

A, moze paliti i oprobana taktika prostog ignorisanja bilo cega sto ima veze sa logikom, realnoscu, naukom, .... Ako dovoljno dugo ignorisu ovo, ljudi ce zaboraviti celu pricu a zakon ce ostati :)


DigiCortex (ex. SpikeFun) - Cortical Neural Network Simulator:
http://www.digicortex.net/node/1 Videos: http://www.digicortex.net/node/17 Gallery: http://www.digicortex.net/node/25
PowerMonkey - Redyce CPU Power Waste and gain performance! - https://github.com/psyq321/PowerMonkey
 
Odgovor na temu

squirll

Član broj: 248171
Poruke: 106
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+66 Profil

icon Re: Sokantno - zabrana SMS-ovanja tokom voznje NE DOVODI do smanjenja udesa30.09.2010. u 22:09 - pre 165 meseci
Danas kad sam putovao ... decko/covek ispred mene na tomos-u (koji je krivudao putem) je kucao sms....i ziva sreca sto ga vec neko nije "pokupio" na drumu :S
 
Odgovor na temu

stil

Član broj: 4832
Poruke: 2066



+419 Profil

icon Re: Sokantno - zabrana SMS-ovanja tokom voznje NE DOVODI do smanjenja udesa30.09.2010. u 22:26 - pre 165 meseci
Pa to jedino ako sms-uje suvozač pa da nema uticaja na povećanje broja saobraćajnih nezgoda kada se šalju sms poruke tokom vožnje :)
 
Odgovor na temu

Ivan Dimkovic

Ivan Dimkovic
Administrator
Član broj: 13
Poruke: 16687
*.dip.t-dialin.net.



+7177 Profil

icon Re: Sokantno - zabrana SMS-ovanja tokom voznje NE DOVODI do smanjenja udesa30.09.2010. u 22:30 - pre 165 meseci
Cenis, a?

Iako cifre iz realnog sveta kazu da zabrana nema pozitifan efekat na broj udesa?

Cak se broj udesa i povecavao... iako se ne zna zbog cega iz rezulta, deluje malo cudno da se broj udesa poveca posle zabrane SMS-ovanja?
DigiCortex (ex. SpikeFun) - Cortical Neural Network Simulator:
http://www.digicortex.net/node/1 Videos: http://www.digicortex.net/node/17 Gallery: http://www.digicortex.net/node/25
PowerMonkey - Redyce CPU Power Waste and gain performance! - https://github.com/psyq321/PowerMonkey
 
Odgovor na temu

Horvat

Član broj: 17332
Poruke: 3042
dynamic-78-30-164-165.adsl.eunet.rs.



+165 Profil

icon Re: Sokantno - zabrana SMS-ovanja tokom voznje NE DOVODI do smanjenja udesa30.09.2010. u 22:38 - pre 165 meseci
ovaj, a kao zabrana na papiru automatski povlaci i to da se svi pridrzavaju toga?

ono, po tvom misljenju, da li si manje usredocen na saobracaj dok kuckas sms nego ako gledas pravo (u retrovizor) i pratis tok saobracaja potpuno?
 
Odgovor na temu

Ivan Dimkovic

Ivan Dimkovic
Administrator
Član broj: 13
Poruke: 16687
*.dip.t-dialin.net.



+7177 Profil

icon Re: Sokantno - zabrana SMS-ovanja tokom voznje NE DOVODI do smanjenja udesa30.09.2010. u 22:41 - pre 165 meseci
Zato sto i u USA panduri rade za drzavu i imaju cilj da kupe lovu od gradjana.

Texting-law je za njih bukvalno kao novi izvor iz koga izbija lova.

Prilicno sam siguran da su gradjani vrlo brzo ukapirali da ako patrola prodje pored njih tog textuju, da to znaci instant oprastanje od $XY

Pa su verovatno poceli JOS OPASNIJE da textuju. TO samo pokazuje da je zakon besmislen i kontraproduktivan.
DigiCortex (ex. SpikeFun) - Cortical Neural Network Simulator:
http://www.digicortex.net/node/1 Videos: http://www.digicortex.net/node/17 Gallery: http://www.digicortex.net/node/25
PowerMonkey - Redyce CPU Power Waste and gain performance! - https://github.com/psyq321/PowerMonkey
 
Odgovor na temu

Horvat

Član broj: 17332
Poruke: 3042
dynamic-78-30-164-165.adsl.eunet.rs.



+165 Profil

icon Re: Sokantno - zabrana SMS-ovanja tokom voznje NE DOVODI do smanjenja udesa30.09.2010. u 22:44 - pre 165 meseci
nisi odg na drugi deo ;)
 
Odgovor na temu

Ivan Dimkovic

Ivan Dimkovic
Administrator
Član broj: 13
Poruke: 16687
*.dip.t-dialin.net.



+7177 Profil

icon Re: Sokantno - zabrana SMS-ovanja tokom voznje NE DOVODI do smanjenja udesa30.09.2010. u 22:46 - pre 165 meseci
Ne - ne kapiras, sigurno jesi usresredjen bolje. Sigurno je daleko bezbednije voziti sa obe ruke na volanu.

Tu nema sta da se kaze.

Medjutim problem je sa zakonskom zabranom koja vrlo verovatno proizvodi NEGATIVNE efekte i sasvim izvesno NE PROIZVODI POZITIVNE, i sto politicari to u svom velikom moralisanju i idiotluku nece nikada ni priznati.
DigiCortex (ex. SpikeFun) - Cortical Neural Network Simulator:
http://www.digicortex.net/node/1 Videos: http://www.digicortex.net/node/17 Gallery: http://www.digicortex.net/node/25
PowerMonkey - Redyce CPU Power Waste and gain performance! - https://github.com/psyq321/PowerMonkey
 
Odgovor na temu

Horvat

Član broj: 17332
Poruke: 3042
dynamic-78-30-164-165.adsl.eunet.rs.



+165 Profil

icon Re: Sokantno - zabrana SMS-ovanja tokom voznje NE DOVODI do smanjenja udesa30.09.2010. u 22:53 - pre 165 meseci
bez detaljne statistike sta su uzroci nezgoda ne mozemo donositi sud
a koliko (na prelet) vidim, ni na vesti koju si linkovao, kao ni na linku na koji se u vesti pozivaju, te statistike nema, pa ne mozes reci da je povecanje saobracajki direktno srazmerno sa zabranom sms-ovanja, odnosno samim time sto manje ljudi sms-uje

da je cudno sto je doslo do povecanja, cudno je
ali da je razlog tome uvodjenje ovog zakona, ja licno ne verujem

Citat:

Pa su verovatno poceli JOS OPASNIJE da textuju. TO samo pokazuje da je zakon besmislen i kontraproduktivan.

ovo si naknadno dodao, to je upravo ono sto sam i pricao, uvodjenje zakona i pridrzavanje istog su jako razlicite stvari

ono, da bi pandur skontao svakog koji sms-uje sta mora biti? flash gordon? i kako ce dokazati da jeste kucao sms?
svakog koji na jedan tren spusti pogled na dole (iz ma kog razloga, a razloga moze biti mali milion) ce zaustaviti i kazniti?

edit: sad gledam malo detaljnije ove krive, jbte, ko da su istu krivu sa neznatnim promenama samo malo podigli na gore,pogledajte




na svakom mestu na kojem je bio skok,odnosno, pad, skok/pad se desio i na jednoj i na drugoj krivi...

a ono, sta je alternativa? dati im da "otvoreno" kuckaju i tako ugrozavaju i sebe i druge, ili im "probati" (ponovo, ne znam na koji nacin to misle uraditi) da ih sprece u tome
 
Odgovor na temu

Ivan Dimkovic

Ivan Dimkovic
Administrator
Član broj: 13
Poruke: 16687
*.dip.t-dialin.net.



+7177 Profil

icon Re: Sokantno - zabrana SMS-ovanja tokom voznje NE DOVODI do smanjenja udesa30.09.2010. u 23:01 - pre 165 meseci
Sta je alternativa?

Ne-usvajanje idiotskog zakona - posto je pre njega stanje po pitanju nesreca bilo ili isto ili bolje, dakle zakon nije uradio NISTA.

A to da li je zakon uzrok ili "nesto drugo"... Pa ono, institut za proucavanje smrti na moto-putevima bi sigurno imao pojma da se jos nesto desilo u to vreme sto bi moglo da objasni taj skok, znas - njima je to profesija i za to su placeni i zbog toga i pisu izvestaje kao sto je ovaj.

Da se razumemo - JA BIH PRVI podrzao zakon koji bi zaista sprecio SMS-ovanje vozaca u kolima.

Ali smatram da je bolje da nema NIKAKVOG zakona, nego zakona koji te iste ljude motivise da sebe i druge dovode u jos veci rizik :(
DigiCortex (ex. SpikeFun) - Cortical Neural Network Simulator:
http://www.digicortex.net/node/1 Videos: http://www.digicortex.net/node/17 Gallery: http://www.digicortex.net/node/25
PowerMonkey - Redyce CPU Power Waste and gain performance! - https://github.com/psyq321/PowerMonkey
 
Odgovor na temu

Horvat

Član broj: 17332
Poruke: 3042
dynamic-78-30-164-165.adsl.eunet.rs.



+165 Profil

icon Re: Sokantno - zabrana SMS-ovanja tokom voznje NE DOVODI do smanjenja udesa30.09.2010. u 23:11 - pre 165 meseci
da, trebalo bi da znaju svoj posao i izrazito cudi sto nisu napravili statistiku uzroka udesa (a to sigurno imaju, jer i kod nas se prave detaljni zapisnici u slucaju udesa, kada zoves panduraciju, proverava se ko je kriv i ostalo, a ne u americi)

 
Odgovor na temu

Ivan Dimkovic

Ivan Dimkovic
Administrator
Član broj: 13
Poruke: 16687
*.dip.t-dialin.net.



+7177 Profil

icon Re: Sokantno - zabrana SMS-ovanja tokom voznje NE DOVODI do smanjenja udesa30.09.2010. u 23:18 - pre 165 meseci
Problem je prost, Horvat:

- Ljudi mogu vrlo jednostavno da izbegnu kaznu, tako sto ce SMS-ovati "krisom"
- Na zalost, ovaj metod - iako oslobadja kazne, drasticno povecava rizik jer jos vise smanjuje koncentraciju vozaca

DAKLE:

Vrlo realna pretpostavka: Trenutni nacin nadgledanja saobracaja NE MOZE lako da utvrdi textovanje "krisom"
Hipoteza b: Zbog toga ljudi NAJVEROVATNIJE pribegavaju textovanjem "krisom" jer ne zele da budu kaznjeni
Tvrdnja c: Pribelezen je SKOK u broju udesa posle uvodjenja zabrane

Iz ovoga, mislim da sledi:

Moja hipoteza i moj zakljucak cele ove price: najverovatnije je uzrok skoku u broju udesa prelazak na textovanje "krisom" od strane ljudi a to je IZAZVANO sa ovim zakonom - zbog cega mislim da je taj zakon KONTRAPRODUKTIVAN i STETAN.
DigiCortex (ex. SpikeFun) - Cortical Neural Network Simulator:
http://www.digicortex.net/node/1 Videos: http://www.digicortex.net/node/17 Gallery: http://www.digicortex.net/node/25
PowerMonkey - Redyce CPU Power Waste and gain performance! - https://github.com/psyq321/PowerMonkey
 
Odgovor na temu

mmix
Miljan Mitrović
Profesorkin muz
Passau, Deutschland

SuperModerator
Član broj: 17944
Poruke: 6042



+4631 Profil

icon Re: Sokantno - zabrana SMS-ovanja tokom voznje NE DOVODI do smanjenja udesa30.09.2010. u 23:36 - pre 165 meseci
Kao prvo, odakle uopste ta korelacija izmedju broja claimova i broja udesa? Nisu svi udesi kola na kola niti su sva ostecenja vozila claimable narocito ako je pocinilac nosioc 3rd party osiguanja. Ako tekster pokupi pesaka nece biti claima a bice posledica uzrokovanih tekstovanjem.

Zakon kao zakon je neophodan, da ga nema tekstovali bi ko ludi i oni koji to sad ne rade. Imajte u vidu da populacija (a samim tim i broj ucesnika u saobracaju) raste eksponencijalno tako da je blagi linearni rast nesreca u stvari povoljan rezultat jer ne prati eksponencijalni trend. Stavljajuci gole cifre van tog konteksta daje pogresnu sliku o uslovljavanju. Tom logikom moze da se kaze i da je ABS doprineo drasticnom povecanju nesreca jer 50'ih kad nije bilo ABSa nije bilo ni toliko nesreca. Statistika je zeznuta stvar, lako se da spinovati. Mozda bi bolje bilo normirati broj udesa kroz populaciju (npr broj udesa na 100,000 stanovnika ili broj udesa na 100,000 registrovanih vozila, itd)


Sloba je za 12 godina promenio antropološki kod srpskog naroda. On je od jednog naroda koji je bio veseo, pomalo površan, od jednog naroda koji je bio znatiželjan, koji je voleo da vidi, da putuje, da upozna,
od naroda koji je bio kosmopolitski napravio narod koji je namršten, mrzovoljan, sumnjicav, zaplašen, narod koji se stalno nešto žali, kome je stalno neko kriv… - Z.Đinđić
 
Odgovor na temu

Ivan Dimkovic

Ivan Dimkovic
Administrator
Član broj: 13
Poruke: 16687
*.dip.t-dialin.net.



+7177 Profil

icon Re: Sokantno - zabrana SMS-ovanja tokom voznje NE DOVODI do smanjenja udesa30.09.2010. u 23:50 - pre 165 meseci
Ovaj...

Broj nesreca je porastao za 8%... sve i da celu merenu teritoriju cine Meksikanci a to je slabo verovatno, tesko da je to moguce objasniti povecanjem broja novih vozaca :-)

A to da li nam je zakon potreban - ocigledno, Amerima je GORE od kako su uveli taj zakon. Ja bih tesko mogao da se slozim da je to dobra osnova za tvrdnju da je takav zakon "potreban".

Citat:

Statistika je zeznuta stvar, lako se da spinovati. Mozda bi bolje bilo normirati broj udesa kroz populaciju (npr broj udesa na 100,000 stanovnika ili broj udesa na 100,000 registrovanih vozila, itd)


Ne radi se ovde o statistici vec i o malo sirim stvarima, kao recimo to da na zalost danas nije generalno moguce spreciti ljude da tekstuju ako oni to rade krisom - a to "textovanje krisom" je bas jos opasniji nacin upotrebe vozila i da verovatno prosecan texter razmislja bas u tom fazonu "bolje da me ne uhvate dok textujem" a ne "mozda bi bilo bolje da ne textujem kako me ne bi kaznili".

Kada zakon proizvodi i pospesuje takvu stetu, to je vec dovoljan razlog za uzbunu.

Ukupan rezultat zakona mora biti pozitivan, inace ZAKON NE VALJA bez ozbira na njegove "pozitivne ideje". Lepo je to sto autori zakona imaju lepu zelju da smanje tekstovanje i povecaju bezbednost - ALI U PRAKSI TAJ ZAKON TO OCIGLEDNO NE RADI, plus ima rizik da pogorsava bezbednost
DigiCortex (ex. SpikeFun) - Cortical Neural Network Simulator:
http://www.digicortex.net/node/1 Videos: http://www.digicortex.net/node/17 Gallery: http://www.digicortex.net/node/25
PowerMonkey - Redyce CPU Power Waste and gain performance! - https://github.com/psyq321/PowerMonkey
 
Odgovor na temu

Nebojsa Milanovic
Pančevo

Nebojsa Milanovic
SuperModerator
Član broj: 16
Poruke: 8384
178.218.193.*



+1351 Profil

icon Re: Sokantno - zabrana SMS-ovanja tokom voznje NE DOVODI do smanjenja udesa30.09.2010. u 23:57 - pre 165 meseci
Ivane, probaj nekada da potražiš neko takvo istraživanje o uticaju dnevnih svetala na bezbednost vožnje.

Mogao bih da se kladim da će zakon koji obavezuje na njih u Srbiji proizvesti još veću štetu nego ovaj iz ove teme, iz razloga koje smo obrazlagali (dnevna svetla => razaranje farova => češće pogibije noću zbog znatno slabije vidljivosti).
 
Odgovor na temu

mmix
Miljan Mitrović
Profesorkin muz
Passau, Deutschland

SuperModerator
Član broj: 17944
Poruke: 6042



+4631 Profil

icon Re: Sokantno - zabrana SMS-ovanja tokom voznje NE DOVODI do smanjenja udesa01.10.2010. u 00:01 - pre 165 meseci
Ja ne tvrdim da sigurno nisi u pravu, samo tvrdim da ni ti nemas statisticki dokaz za svoju tvrdnju da je zakon izazvao suprotan efekat. Cak iako izbegnemo porast populacije, postoji jos sijaset statisticki relevantnih uticaja na broj saobracajnih nesreca a koje nisu ucestovale u ovom adhoc istrazivanju.

Npr povecanje broja nezaposlenih i povecanje stresa (i nemarnosti) vozaca
Ili losije stanje puteva zbog manjih budzeta za odrzavanje
Pad revnosnosti enforcera (policije) i svi ostali indirektni faktori iz ekonomske krize.

Ne postoje informacije o tome da li je bilo tekstovanja krisom pre nesrece, i oni koji jesu i oni koji nisu ce reci da nisu i ne postoji dokaz sem ako neko nije pritisnu send par sekundi pre nesrece. I sam si u prvoj poruci rekao, correlation != causality. Potrebno je mnogo opsirnije istrazivanje sa jasnom eliminacijom ostalih uticaja a ove brojke to nisu.
Sloba je za 12 godina promenio antropološki kod srpskog naroda. On je od jednog naroda koji je bio veseo, pomalo površan, od jednog naroda koji je bio znatiželjan, koji je voleo da vidi, da putuje, da upozna,
od naroda koji je bio kosmopolitski napravio narod koji je namršten, mrzovoljan, sumnjicav, zaplašen, narod koji se stalno nešto žali, kome je stalno neko kriv… - Z.Đinđić
 
Odgovor na temu

Ivan Dimkovic

Ivan Dimkovic
Administrator
Član broj: 13
Poruke: 16687
*.dip.t-dialin.net.



+7177 Profil

icon Re: Sokantno - zabrana SMS-ovanja tokom voznje NE DOVODI do smanjenja udesa01.10.2010. u 00:04 - pre 165 meseci
Pazi mmix,

Sve ljude koje znam da textuju u autu - svi oni su totalno mentalno kondicionirani tim SMS-ovanjem i njima je to najvaznija stvar na svetu - TOLIKO BITNA da su zbog nje su u stanju da totalno ignorisu drastican rizik za pre svega njihove zivote. Svako ko je odlucio da tekstuje dok vozi ocigledno stavlja abnormalno veliki prioritet tom tekstovanju, i taj prioritet je IZNAD cak i sopstvene bezbednosti.

ZBOG OVOGA mislim da svaka "zabrana" kao sto je ova ("ako vas vidimo, bicete kaznjeni") samo te ljude motivise da sakrivaju te telefone u krilu - jer, kao sto rekoh, imaju opsesiju da textuju - a time jos samo povecavaju rizik udesa.

AKO BI POSTOJAO neki nacin da se stvarno eliminise ili smanji textovanje u autu od strane vozaca, a bez ovakvih losih efekata - dakle da STVARNO dodje do prestanka textovanja - takav zakon bi trebao da bude onda na nivou UN :)
DigiCortex (ex. SpikeFun) - Cortical Neural Network Simulator:
http://www.digicortex.net/node/1 Videos: http://www.digicortex.net/node/17 Gallery: http://www.digicortex.net/node/25
PowerMonkey - Redyce CPU Power Waste and gain performance! - https://github.com/psyq321/PowerMonkey
 
Odgovor na temu

Lesli Eldridz

Član broj: 63727
Poruke: 626
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+558 Profil

icon Re: Sokantno - zabrana SMS-ovanja tokom voznje NE DOVODI do smanjenja udesa01.10.2010. u 00:31 - pre 165 meseci
To bi trebalo ubuduce da se smisli nesto sto blokira upotrebu mobilnog telefona u kolima koja rade i gotova stvar. I tako sad sva kola imaju nekakve kompjutere, dase ubaci neki blutut ili nesto sto salje signal mobilnom da samo prima pozive, a da to ne moze da se iskljuci i gotovo. To za nove telefone, a stare da totalno ometa i to je to. Kakvo apelovanje na svest, kad to postoji samo u tragovima, i kakvo ugrozavanje sloboda i privatnosti, majmuni koji ne gledaju gde voze nego cukaju telefone i ne treba da imaju slobodu. A ko tekstuje dok vozi, ili prica mobilnim, pa onda izazove udes u kome neko pogine, odmah smrtna kazna bez pardona. Nema veze sto nece da se zbog pretnje smrtnom kaznom smanji broj takvih dela, bar ce kukolj da se cisti.
 
Odgovor na temu

elitemadzone.org :: MadZone :: Sokantno - zabrana SMS-ovanja tokom voznje NE DOVODI do smanjenja udesa

Strane: 1 2 3

[ Pregleda: 10094 | Odgovora: 51 ] > FB > Twit

Postavi temu Odgovori

Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.